A tanulmány rámutat arra, hogy a férfiak milyen okokból szenvednek baleseteket, mint nők

tartalom:

Orvosi videó: How Not To Die: The Role of Diet in Preventing, Arresting, and Reversing Our Top 15 Killers

"Itt kell lennie az, aki vezeti a lányt, ha ilyen ütközést érhetsz el!" Vagy "Nos, mit csinálsz egy motorkerékpárral?" Ismét később megütök az autómban! ”Talán egyszer hallottad ezt a szexista jelet az utcán. Vagy ez a megjegyzés csak jön ki a saját szájából? A nőket gyakran figyelmen kívül hagyják, ügyetlenek, vagy akár „gyenge” az utcák szörnyűségei felé. Tudta azonban, hogy az Ádám valójában a legsebezhetőbb volt a közlekedési baleset áldozatává vált? A baleseti sérülések még a férfiak korai halála egyik fő tényezője.

A férfiak sebezhetőbbek a közlekedési balesetek áldozatává válásában

Nem titok, hogy az átlagos ember rövidebb, mint egy nő. A Telegraph adataiból kitűnik, hogy a 2014-2016-as adatok azt mutatják, hogy a nők várható élettartama 83 éves, míg a férfiak csak 79 éves korukban értek el.

Jake Nelson, az AAA Közlekedésbiztonsági Alapítvány igazgatója szerint, a CBS News jelentése szerint a fiatal férfiak és fiatal felnőtt férfiak azok a két csoport, akiknek a legnagyobb veszélye van az álmosság miatt vezetett közlekedési balesetnek.

Országos szinten az indonéziai sérülések teljes száma 8,2 százalék, a legmagasabb a dél-szulawesi (12,8%) és a legalacsonyabb a Jambiban (4,5%). A 2007-es Riskesdas eredményeinek összehasonlítása a Riskesdas-ral 2013-ban megmutatta, hogy a sérülések száma 7,5 százalékról 8,2 százalékra nőtt. A férfiaknál a legtöbb sérülés oka a motorkerékpár-baleset (44,6%). A motoros balesetek többsége a munkavállalók státuszát végző középiskolában végzett férfiaknál fordul elő. Az egyéb szárazföldi közlekedési balesetek okozta sérülések legmagasabb aránya 5-14 éves férfiaknál fordul elő, akik nem fejeznek be általános iskolát, és nem dolgoznak, akik városi területeken élnek.

A balesetek leggyakoribb okait éles tárgyak / tompa (7,3%) és esés (2,5%) sérülése követte. Míg a közlekedési balesetek miatt a nőknél a közlekedési balesetek száma még mindig alacsonyabb, mint a férfiaké, ami 34,2 százalék.

A közlekedési baleseteken kívül a betegségek elleni küzdelem és megelőzés központjai 2004-es adatai szerint a nemkívánatos sérülések az amerikai férfiak harmadik leggyakoribb oka a szívbetegség és a rák után. Például a háztartási sérülések és a csökkenő áruk miatt. Egy másik tény is azt mutatja, hogy a fiúk kétszer olyan valószínűséggel halnak meg a sérülésekből, amikor egy ablakból, és nem a lányokból játszanak és lesznek.

Az ember által leggyakrabban tapasztalt sérülés típusa

A Riskedas RI adatait még 2013-ban indították el, az indonéz férfiak által leggyakrabban tapasztalt sérülések típusai közé tartoznak a halálos sérülések, mint például a szakadt sebek, a törött csontok, a levágott végtagok, a szemsérülések és agyrázkódások. Míg a nőkhöz képest a leggyakrabban tapasztalt sérülések fajtái a hólyagok és a zúzódások, amelyek többnyire a vízesés következtében jelentkeznek.

Ezenkívül több országban is bizonyíték van arra, hogy a fiatal és idős férfiak két-ötszer nagyobb valószínűséggel kórházba kerülhetnek sérülés miatt:

  • Törött csontok, A férfiak hajlamosak a kerékpározás és más sportok okozta törésekre, mint a nők.
  • A gerinc sérülése, A férfiak három-négyszer nagyobb valószínűséggel tapasztalják meg a gerincvelő sérülését, ami magasabb a fogyatékosság aránya, mint a nőknél.
  • éget, A férfiak 11-szer nagyobbak a munkahelyi égési sérülések kockázatával szemben, mint a nők.
  • A motor bizonyos részei által okozott sérülések. A férfiaknál nagyobb a veszélye annak, hogy a nők sérülnek, mint a nők.

az utat a lábtörés után

Miért van így?

Különösen a fiatal férfiak számítanak a legtöbb halál- és baleseti statisztikában. Ez a feltétel a tinédzserekre jellemző kockázatos magatartással és gondatlansággal függ össze, akiket általában a kíváncsiság befolyásol.

A franciaországi Henri Poincare Egyetem egészségügyi kutatói csoportja több okot is talált arra, hogy a férfiak gyakrabban szenvednek sérülést balesetben, mint a nők. Némelyikük a munkatapasztalat hiánya, nem rendelkezik munkavédelmi képzéssel, alvászavarokkal és füst-szokásokkal.

Emellett a munka és a végrehajtott tevékenységek környezeti tényezői is befolyásosak voltak. Általánosságban elmondható, hogy a férfiak nehéz munkában és tevékenységekben vesznek részt, amelyek általában sokkal kockázatosabbak, mint a nők.

Továbbá, bár a balesetek minden esetben nem bizonyított, a férfiak magas tesztoszteronszintje hozzájárul a kockázati tényezőkhöz. A magas tesztoszteron régóta agresszív viselkedéssel és impulzív tendenciákkal társul, ami a legtöbb esetben veszélyeztetheti a személyes biztonságot. A szakértők azzal érvelnek, hogy a férfi agresszivitást többé-kevésbé a társadalmi nyomás és a nemi szerepek is befolyásolják, amelyek erőteljes, férfias, ijesztő, bátor kockázatot vállalni (olvasni: kétségbeesett), és mindent meg tudnak tenni.

De ismét további kutatásokra van szükség ahhoz, hogy megvizsgáljuk, hogy miért sérülékenyebbek a balesetek, mint a nők.

A lényeg az, hogy képes legyen a személyes biztonság fenntartására

A baleset neve valóban véletlen. Azonban csökkentheti a halál és az abból eredő sérülés kockázatát. Az egyik a személyes biztonság biztosítása a vezetés és a munkavégzés során.

Autóvezetéskor használjon biztonsági övet, és motorkerékpárral történő vezetéskor használja a teljes tulajdonságokat (sisakot, kesztyűt és kabátot). Az utcákon hűvös fejjel vezessen. Adja meg és adjon utat másoknak, ha ez szükséges. Tartsa be a közlekedési táblákat. Szintén tisztában kell lenni azzal, hogy milyen veszélyek vannak a vezetés közben, ha álmos vagy kimerült, és hogy veszélyes a jármű vezetése mobiltelefonok lejátszása közben.

A munka során győződjön meg róla, hogy használja a szükséges biztonsági tulajdonságokat, például a sisakot, védőszemüveget és csizmát. Győződjön meg róla, hogy a használt eszközök és nehéz gépek még mindig megfelelően működnek. Tartsa be a vállalat által előírt biztonsági szabályokat, és kérjen rutinszerű munkabiztonsági képzést.

A tanulmány rámutat arra, hogy a férfiak milyen okokból szenvednek baleseteket, mint nők
Rated 4/5 based on 2522 reviews
💖 show ads